5月28日至29日，第十二届国际汽车NVH技术与音频产业高峰论坛暨EAC2026内外饰与
座舱产业展览会在上海汽车会展中心隆重举行。上海岑岳高分子材料有限公司积极参与本次
行业交流，并凭借创新创新方案——“座椅自粘舒适棉”荣获2026EAC智曜奖。
自粘胶是材料集成的产物，更是产业集成升级的重要驱动力。
在座椅舒适棉的粘贴中，一般使用PUD喷胶，海绵和胶水相互独立，需要工人现场调胶、
喷胶、静置固化，工序繁琐。这种胶水的使用更注重与喷涂工艺结合，而自粘胶依托压敏胶特
性，无需加热、固化，轻压即可粘接。
自粘胶是上游工厂前置预涂复合，将海绵、胶层、离型结构整合为标准化成品，工人只要
撕下离型纸，定位贴合后就能开始下一道工序，让粘接功能成为材料自带属性，从根本上区别
于现场施胶工艺。
汽车自粘舒适棉，是海绵与自粘胶的功能集成复合体。要做出高品质自粘舒适棉，需要从这
些方面着手：精准的材料匹配、纯熟的涂胶工艺、全流程品质管控。
没有万能的胶水，只有适配场景的粘接方案。海绵厂不能单独定标，必须建立胶厂、海绵厂、
座椅厂、主机厂多方协同机制，结合海绵材质、被材料的特性，以及汽车座舱耐温、低味、
抗老化的使用要求，共同锁定适配胶种与粘接方案，从源头杜绝脱胶、翘边、异味、老化失
效等问题。
优质自粘舒适棉的胶层需均匀平整、全覆盖、无缺陷。生产中严格控制涂胶厚度，规避缺胶
脱粘、溢胶渗胶问题，同时杜绝褶皱、气泡、杂质、分层等瑕疵，在保证粘接强度的同时，
保留海绵原本的柔软回弹与座椅舒适手感。
稳定的胶水质量、涂胶速度、烘干温度等环节都是需要管控的。对原料、涂布、烘干、分切
等关键工序进行实时数据采集与智能分析，确保每一卷“自粘舒适棉”都符合产品标准。这种
从源头到成品的可追溯管控，不仅能保证产品性能的一致，也能为客户提供可靠的品质承诺
和供应链保障。
从更深层次来看，自粘舒适棉倒逼产业链责任重构与升级。使用喷胶，粘接施工和品质把控都由下游座椅厂负责，上游只提供单一海绵、胶水等材料，上游只是以产品的形式参与生产，处
于相对被动的地位。
但是如果使用自粘胶，涂胶、复合、品控等关键工序都被前置到上游，品质责任同步转移，
上游供应商就必须发挥主动性，从单纯的材料供应商，升级为集成解决方案服务商。这样不仅需
要保障海绵的回弹、耐老化等基础性能，还要负责胶种匹配、精密涂胶、复合等环节，解决缺胶、
溢胶、褶皱、分层等各类工艺问题，倒逼上游设备升级、工艺优化、技术提质，增强企业解决问
题的能力，从而推动供应链向精细化、高端化转型。
这种模式告别了“先做材料、后适配工艺”的被动逻辑，转为“按需定制、一体集成”的主动模式，
实现材料、工艺、场景的高度匹配。
自粘胶的核心价值在于“集成”：既是材料集成的产物，也是产业集成的升级动力。在汽车座椅领
域，自粘舒适棉有助于明确分工、提升效率。自粘的形式可以简化下游装配流程，更推动上游供应商
从单一材料提供方，升级为对粘接效果负全责的解决方案伙伴。通过这种方式，产业链各环节责任更
清晰、协作更顺畅，共同实现了品质、效率与价值的提升。
