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引起车内噪声的要素有很多，涉及范围非常广，车内噪音多是由外界因素引起的，不管是通过车身的孔洞、缝隙形成的空气传播，还是由车身结构振动引起的。
实现车身减振降噪技术就是要保证车身的密封性，减少外部噪声通过缝隙的传递；要改善整个车身的结构模式，让整个车身结构状态具有固有频率减小外界产生的激烈频率，进一步降低因为车身共振而引起的车内噪声；在车内安装一些隔音设备，使用吸音材料、吸收车内的噪声。
在生产汽车行业中，积极的使用减振降噪的阻尼贴片来提高车辆的结构强度或者是削弱钣金的振动成为一种有效的方法。
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